一大早出发，西渡湾区大桥，与上班的车流挤在一起，跟着豆豆游三藩市。美国的高速公路是不收费的，但是过桥要收费。湾区的几座大桥，都是入城（三藩市）时收费出城时不收。当然，你也可以绕高速公路入城，不过当地人会告诉你，这样划不来，时间、油费比过桥费贵很多。

Telegraph Hill 电报山

挤过桥后，直奔电报山，每去一个城市总是喜欢找个高点俯瞰全景，于是豆豆便为我选择了这里。电报山位于三藩市市中心，是三藩市最初的7座山之一。随着城市建设的扩展，现在三藩市拥有了大大小小44座山。这里的三藩市晨景很美丽，晨雾升起又渐渐散去，仿佛隔着一层轻薄的纱在眺望湾区和远处高高低低的楼房。

Carble Car 与城市街景

三藩市整个感觉和香港、重庆很像，窄窄曲折的马路、房屋沿着山路而建，繁华拥挤的人流像香港，而山路的坡度与密集则像重庆。在这里，二三十度的马路只能算是起步，即使是繁华的主干道四五十度也是正常的。

在这里居住的人，等于每天翻着山生活，所以为了节省汽油节省脚力也催生了一种交通工具：Carbel Car电缆车。上图地上的轨道就是电缆车的专用轨道。现在这种电缆车成为了三藩市街头的一景，也成为游人喜爱的交通工具。我自问不敢在三藩市路上开车，因为实在是太惊心动魄了。45度的斜坡起步和下降，很有过山车的感觉。

Union Square 联合广场

联合广场是个低调却奢华的地方，不起眼的旧街区，围绕着确是一等一的国际奢侈品牌。你想要找的，只要牌子够响亮，就能够找得到。除了品牌店外，这里还有大型的百货商场，如著名的Macy's梅西百货和Neiman Marcus。果粉们最爱的苹果专卖店也在这个街区，大K就在此为幸运的小伙伴代购了两台新上市的果6，让还在望眼欲穿的国内果粉们羡慕嫉妒恨了一翻。

China Town 中国城

中国城就在联合广场附近，步行便可到达。“天下为公”的牌坊是世界各地许多中国城的标志性建筑。可惜这块牌坊下竟被某社团的宣传给占领了，无法拿到好的角度，只好拍下街景，到此一游。

Lombard Street 九曲花街

我们沿着花街拾级而上，沿街的绣球花开得非常灿烂。在花街顶部能够眺望到另一个角度的湾区和海湾大桥，缤纷的屋子点缀着城市，拥挤却不杂乱。

Fisherman's Wharf 渔人码头

这里是全世界“渔人码头”概念的起点。原来是意大利渔民聚集的港口，后来渔获量减少，便逐渐改装成旅游商业用途的地方。而后这种概念在全世界兴起，渔人码头代表了利用依水而成的码头，以天然环境缔造休闲观光、娱乐、购物为39号码头是渔人码头中的明星，熙熙攘攘的人群、密密麻麻的商铺、夸张演绎的街头艺人，以及懒洋洋的海狮并存于此。一面遥望金门大桥，一面远眺恶魔岛——一个已经不再使用的曾经关押重刑犯的监狱。

Palace of Fine Arts 三藩市艺术宫

这座仿古罗马废墟的建筑，是为了1915年开幕的巴拿马太平洋万国博览会而建的，由美国建筑师梅贝克所设计。在建筑艺术宫时，因考虑到这是为举办博览会而建的临时建筑，所以工程师只用了一些简单的建材（石膏及纤维的混合物）来搭建。

在1915年10月的艺术保存日，支持保存艺术宫的人士收集了3.3万个签名并且筹集了三十五万美元的经费来使用永久性建材重建艺术宫，让原本应该拆除的艺术宫得以保存下来。

后来，艺术宫曾成为第二次世界大战时美国陆军的停车场，而今则是一个免费开放的休闲公园。

祥和宁静的艺术宫，宫前碧波荡漾，绿草如茵，是三藩市人们喜爱的一处地方。我们到访时，还有当地新人在此拍摄幸福的婚纱照。