酷炫的座椅
看上去像是从地板上“剥离”出来一样,这些精心设计的座椅会有很多不同的种类,长板凳、野餐桌、情人椅、像木琴一样的长凳、甚至还有一个摇椅。
设计师方代表解释说,家具本身就带有一些社会性,这种玩味已经纳入了本阶段的设计。确实,在开幕仪式当天,尚未剪彩,小孩子们已经爬上了木琴长凳,而小婴儿们挣脱了父母,把这些椅子当作了滑滑梯来玩。
老铁路遗迹
走过一开始的平台,交织在景观中的是那些属于过去铁路的痕迹。路轨漫游将访客带到旧铁路的路床。路径轻轻起伏,有时向下接触到铁轨。 它的设计让它看起来像在处于砂砾石中,给人一种豪放的感觉。与外观相反,其实它也很适合坐轮椅的残疾人士参观。
儿童乐园
对于小孩(和一些好奇的大人)来说,要和这条老铁路栈桥互动有很多种选择。在路轨漫游时,有几个旧铁轨的开关经过了改装,让你竟然可以真的移动它们。 公园的下沉式广场有很多玩耍设施,比如潜望镜、地鼠洞,让小孩子可以从绿化带地下冒出头。 在十一街的桥上,公园路径抬高了足足三英尺,让游客从一个更高的角度俯视河流,和底下宽阔的路面。 栅栏边的长椅则让你自然而然地停下歇息、赏景。
城市的剧变
第三阶段在一片施工工地之中,与之福祸相依。空中花园在曼哈顿西城一英里有余,途中经过切尔西区(Chelsea District)、老纽约和新开发区。 在切尔西区,已经如雨后春笋一般冒出许多顶尖设计的豪华建筑群。这预示了铁路站场(位于空中花园第三阶段)的未来,而且会有更多的超高楼。所以一定程度上来说,空中花园提供了一个真正观察这座城市的视角。 空中花园最终会变成未来哈德逊城市广场的一部分,这已经是触手可及、毫无悬念的事实了。这个项目用20亿美元,在28英亩的下沉式铁路广场上,建立一个完整的社区。有朝一日两者连接后,将营造出一个大型的步行空间。 这么棒的空中花园,真是做梦都想去!!!
不过现在,陪伴你在空中花园野餐的,仍是施工交响乐和轻微的锯木头味儿。对于一些人来说这会毁了一顿完美的野餐,但是,这不正是纽约这座城市典型的情境吗?
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